航空白金卡需要什么条件

累计乘坐飞机航程距离或航行次数获得。用户每年或连续12个月飞满40-50航段或6万-8万公里是金卡级，白金卡级别则需飞满60-90个航段、12-16万公里。靠乘坐飞机的舱位得到航空公司金卡。飞机的舱位和用户的飞行的里程或次数（航段）是一一对应的，一般舱位越高级，飞行里程和航段也就越多。

航空公司的白金卡需要的条件如下：客户已经是航空公司的会员，同时已经飞行了16万公里或90个航段。会员在连续的12个自然月内，升级积分累积满足160000点或者升级次数累积满足90次。

申请人年满十八周岁；申请人信用状况良好，无不良信用记录；申请人有稳定的工作，合法的收入；申请人为东方航空的会员客户；申请人具有完全民事行为能力；以及交通银行其它不同网点所规定的其他条件。具体以网点办理时所需的条件为准。

飞机白金卡需要条件如下：申请者的年龄在18周岁以上，具有完全民事行为能力，能提供有效的身份证信息。申请者有稳定的工作和收入，是有合法、稳定收入来源且资信良好的个人。申请人是机构的会员，并且还需要属于高级客户，航空里程达到一定的标准。

航空白金会员的条件，不同公司有不同要求，以国航白金为例，进入白金卡会员的门槛是飞行16万公里或90个航段。申请者是年满十八周岁的自然人，且具有独立民事行为能力。申请者有稳定的工作收入和一定的经济能力。申请者的个人征信良好。

南航科研机构

1、此外，南京航空航天大学还拥有多个部级开放研究实验室、江苏省重点实验室、教育部工程研究中心等，覆盖了航空、能源、材料、信息、文化等多个领域，形成了全面、多层次的科研体系。

2、南京航空航天大学下属的科研机构涵盖了多个领域，其中磁悬浮技术研究所自1992年起，由徐龙祥博士带领的研究团队开始对磁悬浮轴承系统进行深入研究，并获得了多项基金和项目的支持。

3、学姐为大家介绍一下南航的科研机构～计算机视觉研究所 昌航科院计算机视觉研究所建立于2010年，是一个二级科研机构。研究所拥有图像处理软件和虚拟现实软件等工具软件以及三维立体系统，力学反馈系统等等实验设备。研究方向主要有内容图像检索，移动目标检测与跟踪，大规模自然场景建模等等。

4、南航科研机构实力雄厚，涵盖了多个国家级和省部级的研究平台。其中包括国家级重点实验室，如机械结构力学及控制国家重点实验室，直升机旋翼动力学国防科技重点实验室，以及国家空管飞行流量管理技术重点实验室，这些实验室在各自领域内发挥着关键作用，推动着航空科技的进步。

5、南航下属的科研机构涵盖了多个领域，其中磁悬浮技术研究所自1992年起，由徐龙祥博士领导，专注于磁悬浮轴承系统的研究，得到了航空科学基金等项目的大力支持，技术研发成果在国内领先，国际先进。

6、科研机构：学校有国家级重点实验室3个，省部共建协同创新中心1个，教育部“国别与区域研究”中心1个，国家地方联合工程实验室1个，国防科技工业技术研究应用中心1个，6个工信部重点实验室，国家文化产业研究中心1个，建有5个国家级科研平台，71个部省级科研平台。

南航的专业有哪些专业

经济管理类专业：南航的经济管理类专业包括工商管理、会计学、市场营销等。南航在经济管理学科领域也有一定的实力。毕业生可以在企业管理、金融、市场营销等领域中找到就业机会。

电子信息工程专业，南航具有较强实力与学科优势，毕业生在电子通信、计算机科学、软件开发等领域的就业机会广泛。材料科学与工程专业，南航在材料研究领域有一定优势，毕业生在材料科学、材料工程、新材料研发等方向就业机会众多。

机电学院：教授机械工程、工业设计、飞行器制造工程、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）等。 材料科学与工程学院：设有材料科学与工程、应用化学、核工程类、新能源材料与器件等课程。 民航学院/飞行学院：提供交通运输、土木工程、飞行器适航技术、飞行技术等专业。

南航待遇较好的专业领域包括飞行技术、航空电子、机械工程、交通运输、通信工程、电气工程及其自动化、计算机科学与技术、土木工程、人力资源管理、市场营销等。飞行技术专业中的飞行员在航司中收入通常较高，特别是国内三大航的飞行员。航空电子工程师在飞机制造和维修领域技术含量高，待遇相对较好。

孕妇七个月可以坐南方航空的飞机吗?要不需要提供什么材料

没区别。一般航空公司根据票价不同有不同的服务。比如国航的从商旅知音开始以上价格的票全部可以免费预选座位，而超值折扣的票则无法预选座位，只能等开放值机时才能选。

供航空器上使用的医用氧气；托运电动轮椅 提供机上专用窄型轮椅；为具备乘机条件的残疾人团体提供服务；携带服务犬进入客舱。对于国内坐飞机流程不清楚，或遇到特殊情况可提前咨询对应的航空公司。

以下四大航空公司针对80岁以上老人坐飞机的相关要求规定：东方航空：未满80岁的老年人搭乘飞机，至少需要有一名监护人陪同，超过80岁的老年人，不但需要成人陪同，还需要提供一份健康证明，如果不开具证明，且证明是三个月以内的，否则机务人员将有老人的身体情况拒绝乘机。

如果旅客携带液体、凝胶以及喷雾类液态药物，须附有医生处方或医院证明方可豁免，而药物数量则以旅客在飞机上的所需为准，而对容器和塑料袋并无要求。携带液态药物也须分开过检，并向安检人员出示证明。

③公务舱：介于两者中间；专用休息室和特殊通道；行李额度相对较多；优先上机；餐食更丰盛。机票“三不准”①不准签转：指出票后不能更改航空公司。②不准更改：指出票后不能更改日期或航班。③不准退票：指出票后不能退票。

可以坐飞机，关于婴儿最低乘机的月龄限制：中国南方航空公司、国际航空公司都不接受出生未满14天的宝宝乘坐飞机的；而美联航对婴儿登机的最低年龄规定是7天；美国航空则可以接受出生两天的婴儿乘机，但是需要医生出具符合规定的健康证明表。很多妈妈都担心婴儿太小不能坐飞机，其实不用紧张。

南航下属科研院所

南京航空航天大学下属的科研机构涵盖了多个领域，其中磁悬浮技术研究所自1992年起，由徐龙祥博士带领的研究团队开始对磁悬浮轴承系统进行深入研究，并获得了多项基金和项目的支持。

南航下属的科研机构涵盖了多个领域，其中磁悬浮技术研究所自1992年起，由徐龙祥博士领导，专注于磁悬浮轴承系统的研究，得到了航空科学基金等项目的大力支持，技术研发成果在国内领先，国际先进。

南昌航空大学是在江西既有第一批次招生也有第二批次招生，但在其他大多数省份是第二批次招生，所以通常说南昌航空大学是二本大学。南昌航空大学位于南昌，是一所省部共建，工、理、文、管、经、法、教等诸学科协调发展的多科性大学。

南航的国防生有些分到了军事院校，比如徐州空军后勤和西安空军工程大学，有些分到了科研院所，但是也有分到基层部队的，像你说的山沟的那种。

南方航空宠物托运规定

1、宠物空运费用因航空公司、航线及宠物重量等因素而异，一般在400元至数千元不等。宠物空运费用通常包括宠物的体重、容器重量以及可能携带的食物重量，并且这些费用通常不计入免费行李额度。

2、猫咪坐飞机的托运费用因多种因素而异，具体费用难以一概而论。一般来说，托运猫咪的费用在500到1000元人民币之间。首先，费用受到航空公司计费标准的影响。

3、在办理托运手续时，旅客需携带宠物及其所需的所有文件到达机场。在机场，旅客需前往南航的专属柜台办理登机牌和托运手续。在此过程中，工作人员会对宠物进行称重，并核对相关文件。随后，旅客需将宠物放入符合规定的航空箱内，并在机场打包处进行加固打包。

4、猫咪飞机托运的收费一般是按照每公斤全额票价的5%来计算，但具体费用还需考虑航空公司的规定、宠物体重、航空箱费用以及可能的附加服务费用。具体来说，不同航空公司的收费标准可能有所不同。