碳化硅在航空领域的应用?

1、碳化硅制作成碳化硅纤维，碳化硅纤维主要用作耐高温材料和增强材料，耐高温材料包括热屏蔽材料、耐高温输送带、过滤高温气体或熔融金属的滤布等。

2、冶金脱氧剂和半导体材料：在冶金工业中，碳化硅用作脱氧剂，帮助金属熔体去除氧气，提高金属的纯度。同时，高纯度的碳化硅单晶可用于制造半导体器件，如二极管、晶体管，以及生产碳化硅纤维，这种纤维具有高强度和高耐热性，应用于航空航天等高科技领域。

3、机械加工领域：碳化硅可以制造高效、高精度、高质量的机械加工工具，如磨头、砂轮、切削刀具等，通常应用于半导体制造、精密加工、航空航天等领域。新能源领域：由于碳化硅具有高热导率、高温稳定性和耐腐蚀性等特点，它在太阳能光伏、电动汽车等领域中有广泛的应用。

航空发动机需要高分子材料吗?

航空发动机肯定需要高分子材料。必须要耐高温，分量轻，强度高的高分子金属材料才能制作航空发动机。

高分子材料。航空航天高分子材料主要包括高分子合成橡胶、高分子塑料等。这些高分子材料具有优良的耐腐蚀性、低摩擦系数和良好的绝缘性能等特点。在航空航天领域，它们被广泛应用于制造密封件、轴承、燃料管道等部件。以上内容就是对航空航天材料的主要分类的详细解释。

现在采用【C—C材料、高分子、聚合物材料】，比强度比钢高得多。（2）制造工艺的新概念、新技术。对航空制造而言，最大的问题还是技术，只有技术才是产品高性能、高质量的根本。从热加工来看，很多发动机采用【单晶空心叶片】，从多晶变成单晶，性能提高了好多倍。

其实，到目前为止，在国内外没有对航空材料下一个明确的定义，所以在360百科上没有明确地对航空材料的定义。一般来说，航空材料是指制造航空器、航空发动机和机载设备等所用各类材料的总称。在化学领域中，我们常把材料按物理化学属性可分为金属材料、无机非金属材料、高分子材料。

航空航天材料有哪些

1、航空航天材料主要包括以下几类： 金属与合金材料：在航空航天领域，金属与合金材料扮演着重要角色。常用的金属与合金包括铝合金、钛合金、镁合金等。铝合金因其高强度重量比、优异的耐高温和耐腐蚀性，以及良好的可加工性能，常被用于制造航空航天器的外壳和零件等部件。

2、超高强度钢。超高强度钢一般指强度高于1400兆帕斯卡并兼有适当韧性的结构钢。航空上主要用于制造受力构件。超高强度钢必须具有高的抗拉强度，和保持足够的韧性，还要求比强度大和屈强比高，以减轻构件的重量，而且要有良好的焊接性和成形性等工艺性能。

3、航天航空常用的金属材料主要是各种合金，这些材料通过在一种金属中加入其他金属或非金属元素来改善性能。 常见的航天航空用合金包括碳素钢、低合金钢、合金钢、高温合金、钛合金、铝合金和镁合金等。 纯金属很少直接应用于航天航空领域，因为合金能更好地满足特殊性能要求。

4、大容量卫星和小卫星：碳纤维复合材料、碳/环氧复合材料面板铝蜂窝夹层结构、高强轻质铝合金。空间站：太阳电池阵柔性材料、高可靠和长寿命密封材料、温控材料、原子氧防护材料、特殊规格铝合金和高强高模碳纤维复合材料。

耐高温的金属材料有哪些

1、耐高温金属材料包括镍基合金、铁基合金和陶瓷金属复合材料等。解释如下：耐高温金属材料种类 镍基合金：这是一种以镍为主要成分的合金材料，具有出色的高温性能。它能够在高温环境下保持其强度和稳定性，因此广泛应用于航空航天、石油化工等领域。镍基合金的良好耐高温性能得益于其固溶强化和时效强化等机制。

2、钼、镁、钨等。钼：有较好的高温稳定性和高强度，常用于高温环境下的应用。镁：有较好的高温稳定性和轻质特性，常用于航空航天领域。钨：有极高的熔点和高温稳定性，是一种耐高温不变形的金属材料。

3、耐高温材料包括耐火材料和耐热材料，有无机化合物，也有高分子聚合物材料。耐高温材料的种类 耐高温金属材料主要分金属与非金属化合物和非金属间化合物两类。

4、常见的耐高温材料有：金属类如不锈钢、钛合金等，非金属类如陶瓷、石墨等，以及高分子材料类如聚酰亚胺、聚四氟乙烯等。金属类耐高温材料 不锈钢：不锈钢因其良好的耐高温性能和稳定的化学性质而广泛应用于高温环境。