去机场出示核酸报告一般是需要纸质版的?

1、机场的核酸检测并不一定需要纸质的报告，如果乘客乘坐的是国内的航班，不论是纸质的核酸检测报告，还是电子版的核酸检测报告都是可以的，也就是说国内的机场电子版的核酸检测报告是跟纸质的核酸检测报告一样的。

2、去机场出示核酸报告一般是需要纸质版的。机场可以网上查核酸报告真伪（也就是电子版）。但是出了机场检测点就不一定了。各地情况不同，要求也就不一样。比如，大连机场现在要求7日内核酸检测阴性报告才可以取登机牌，报告最好是纸质版的，电子版也可以，但是需要在机场填写一张表，关于核酸检测预约问题。

3、去年春节期间，大连机场要求乘客提供7日内阴性核酸检测报告，以纸质版或电子版形式均可，但可能需要填写相关表格。对于中高风险地区的乘客，通常需要提供核酸检测阴性证明，低风险区域则可能没有硬性规定，但具体情况需查看当地机场的通知。

4、坐飞机需要核酸检测纸质报告吗 一般来说是不需要的。核酸检测报告主要可以分为电子版和纸质版两种，只要都是在有效期内，那么两者是具有相同法律效应的，但是因为纸质版的核酸检测报告通常还需要另外打印，比较麻烦，所以坐飞机的时候并不一定需要核酸检测纸质报告。

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美国政府四大报告是什么

美国四大科技报告指的是防部的AD报告、家航空及宇航局的NASA报告、能源部的DOE报告和商业部的PB报告。

AD报告也产生较早，1951年开始出版。现由美国国防技术情报中心（DTIC：Defence Technical Information Center）负责收集整理和出版。报告内容以国防部各个合同户的研究报告为主，其报告号冠以AD，A原先为Armed、D则为Document之意，现在则可理解为入藏报告（Accession Document）。

研究热点、主攻方向等重要信息，是极为珍贵的参考资料。美国的四大报告指的是政府四大报告：国防部的AD报告（国防与军事技术资料）、国家航空航天局的NASA报告及IAA文献（航空与航天技术）、国家能源部的DE报告（原子能/综合技术）、政府其他部门的PB报告等 （战败国资料/民用资料）。

美国政府科技报告收录始于1958年，源于美国政府，包括美国国防部AD报告、美国能源部DE报告、美国航空航天局NASA报告、美国商务部PB报告四大科技报告共1，864，493份报告。