捷克L39教练机在性能方面做了哪些改进?

1、L-39有下列改进型别：L-39C是基本教练型，有两个外挂点；L-39V单座拖曳靶机型，用于高射炮兵的训练；L-39ZO，机翼加强，用作武器训练；L-39ZA是对地攻击/侦察型，机身下有机炮吊舱，加强的机翼下有4个武器挂架；L-39ZA/MP装备了西方电子设备和平视显示器，是一种多用途型号。

2、机高：77米，保证了飞机的地面操作和低空飞行性能。机翼展弦比 （含翼尖油箱）：2，优化了空气动力学特性。机翼面积：18平方米，为动力系统提供足够的升力空间。主轮距：44米，保证了地面行驶的稳定性。空重：3440千克，体现了轻便的设计理念。正常起飞重量：4720千克，体现了承载能力。

3、提高了飞机在所有飞行状态，例如在空对地以及空对空攻击中的驾驶性能。前座飞行员的视景和平视显示器上的各种数据通过电视摄像机记录并被显示在后部教员舱的多功能显示器，以利于教员的及时指导和纠正。

4、乘员：2名；作战用途：教练机，轻型攻击机；武器装备：L-39的武器包括机腹吊舱内的一门GSH-23型23毫米机炮，备弹180发，翼下的4个外挂点可吊挂多种炸弹、空对地火箭、空对空导弹等；尺寸及重量：长113米，翼展46米，最大起飞重量7吨；WEFT识别特征 悬臂式下单翼，每侧翼尖上安装有固定油箱。

5、发动机在3小时之内就能拆装更换。机翼为悬臂式下单翼，每侧翼尖上安装有固定油箱。翼下有空速管和武器挂架。双缝襟翼和副翼之间的后缘有整流片。L-39装后掠垂尾，平尾为悬臂式。两个半圆形的进气口位于机身两侧机翼前缘的上方，可避免前轮扬起的砂石和进气流卷起的异物吸人发动机。

航空维修里航空电子和航空机械哪个更轻松呢?讲详细些,讲的特别好的还...

1、从工作量上来说机械（机电）专业比较辛苦，而且安全压力比较大，所负责的系统也比较庞大，与其他专业设备的交联比较多，电子的比较轻松一点，体力性的工作较少。但一个脑力花费多一点，一个体力多一点。出身社会，都不轻松呀。

2、其实要想学好都不容易，电子相对轻松点，其实看公司安排，女生可以干航材，航材管理员，MCC也可以，主要是案头工作，抡不动扳手就分配这类工作，这玩意主要是技术活。其实男生一般也不是很大体力劳动的。有女生学机械的，考个执照，能干。

3、航空维修工程：该专业涵盖了飞机机械、电子和结构的维修理论和实践，包括飞机发动机、起落架、导航系统等部件的维修。航空器维修技术：该专业主要涉及航空器的维护、修理和改装，包括对飞机各个系统的检查、修理和更新。

美国通用原子航空系统有哪些

通信系统：GA-ASI还为美国国防部提供先进的通信系统，包括卫星通信、无线电通信和数据链路等。这些系统能够确保美军在全球范围内实现高效、可靠的信息传输。 空天飞机：GA-ASI正在研发一种名为“X-plane”的空天飞机，该飞机将能够在大气层内外进行高速飞行，有望在未来几十年内实现载人太空旅行。

通用原子航空系统的产品涵盖了多个领域，包括无人机、战斗机、导弹、雷达系统等。以下是通用原子航空系统的一些主要产品： MQ-1 Predator：这是一种长航时无人侦察机，主要用于执行空中侦察任务。MQ-1 Predator可以携带各种传感器和武器，如地狱火导弹，以执行打击任务。

洛克希德·马丁公司的臭鼬工厂正在秘密研制一种隐身UCAV（据称为战术战斗机大小），通用原子航空系统公司也在开发采用涡喷发动机推进、具有更大载荷和较小雷达散射特征的捕食者C。

年12月23日，通用原子航空系统公司正式收到美空军总额1570万美元合同，制造2架“捕食者”B，正式命名为MQ-9“狩猎者”。此外ALTAIR（B型号的改型）计划2003年首飞，将用来支持NASA的大气研究工作。 2003年5月，美军计划开始投产“捕食者”B。

无人机属于地面航空无线电导航设备吗对吗

1、遥控系统（Remote Control System）：指无人机的遥控和控制系统，包括遥控器、接收器、飞控系统等。遥控系统使操作员能够通过遥控器对无人机进行控制和指挥。 通信系统（Communication System）：指无人机的通信系统，包括无线电通信设备、数据链等。

2、另外，采用无线电遥控容易受到电磁干扰，在此种情况下，不但难以完成任务，甚至有可能导致无人机无法返回。程控 所谓程控，是指无人机依靠机载飞行控制系统和机上的设备实现按程序、沿预定航线的飞行控制。机载飞控系统主要由自动驾驶仪、计算机以及导航系统和各种飞行参数传感器等组成。

3、用途，外观，功能上有差异。无人机多为实用行遥控飞机，有电力驱动和燃料驱动两种方式，能够搭载探测仪器或救援物品，具有双工无线通讯和卫星导航，受地面控制。遥控飞机多为实验和探险用航模，功能较为简单。

飞机导航系统包括哪些设备?

飞机导航系统可以确定飞机的位置并引导飞机按预定航线飞行的整套设备（包括飞机上的和地面上的设备）。早期的飞机主要靠目视导航。20世纪20年代开始发展仪表导航。飞机上有了简单的仪表，靠人工计算得出飞机当时的位置。30年代出现无线电导航，首先使用的是中波四航道无线电信标和无线电罗盘。

可以分为三类：无线电导航，依靠地面安装的无线电导航台发射的信号，机载设备接收后，处理得到飞机位置，有伏尔，塔康，测距机，信标台，以及用于着陆引导的仪表着陆ILS和微波着陆MLS。

民航飞机导航就3种：目视导航、仪表导航（惯导、磁罗盘等）、无线电导航（这个就多了，卫星导航也算无线电导航）。以前还有天文导航现在不用了。GPS和惯导也不是所有飞机都有的。比如波音737-300就没有GPS，庞巴迪CRJ就没有惯导。GPS是美国军方的，它的民用部分向全球免费开放。

电子对抗飞机有什么作用?

1、EA-6B徘徊者电子战飞机是一种电子对抗飞机，它是以A-6入侵者攻击机机身为基础的。这种飞机用于航空母舰和前进基地，以完全集成的电子战系统进行作战，该系统综合有远程全天候能力和先进电子对抗措施。在原A-6机身上增加的垂直安定面上的前向设备舱和吊仓型整流罩装有更多的航空电子设备。

2、主要手段有侦察卫星、飞机、无人驾驶飞行器及地面侦察站等。电子反侦察用于屏护己方电子设备不被敌方技术侦察发现、识别和定位，其主要手段有积极的光电干扰，直接摧毁敌侦察资源和隐蔽己方设备等。电子对抗是用专门的干扰设备干扰对方的电子设施，使敌方电子设备失灵，主要有积极干扰和消极干扰两种。

3、AN／ALQ-99D大功率战术杂波干扰系统是EA－6B的核心系统，采用外挂吊舱式，每架飞机最多可携带5个吊舱。每个吊舱里有2台有源干扰发射机。该系统可自动完成发现和识别信号、干扰天线定向和干扰发射机变频等电子对抗措施。AN／ALQ-126欺骗式干扰机是一种有源干扰设备。

4、机上武器系统包括各种炸弹、航弹、空对地导弹、巡航导弹、鱼雷、航空机关炮等。轰炸机按起飞重量、载弹量和航程的不同，可以分为轻、中、重型三类。

5、反潜机：反潜机具有快速，机动的特点，能在短时间内居高临下地进行大面积搜索，并可以十分方便地向海中发射或投掷反潜炸弹，甚至最新型的核鱼雷．反潜机大致可以分为水上反潜飞机，反潜直升机，岸机反潜飞机，舰载反潜机。电子战机：电子战机是电子战飞机的简称。