AV跟ME是执照吗?那CAAC要有什么条件才可以考?
模块考试要求申请人通过申请专业规定的每个模块的考试。
其次,模块考试申请人应当通过其申请专业规定的每一模块内容的考试。机械板块ME和电子板块AV,其中ME-TA航空机械专业-涡轮式飞机;ME-PA航空机械专业-活塞式飞机;ME-TH航空机械专业-涡轮式直升机 ;ME-PH航空机械专业-活塞式直升机;AV航空电子专业。
第一,你现在毕业是考不了的,报名都不给。要靠维修执照必须要有至少两年以上的维修工作经验,所以也就是说必须要去工作,在单位出示有效证明后才可能报上名。第二,执照考试有相关培训机构的考点。
维修人员基础执照又分为航空机械专业执照(ME)与航空电子专业执照(AV);部件修理基础执照又分为航空器结构专业(STR)、航空器动力装置专业(PWT)、航空器起落架专业(LGR)、航空器机械附件专业(MEC)、航空器电子专业(AVC)、航空器电气专业(ELC)。
大专生现在在机场做机务想考飞机维修基础执照怎么办
1、机务执照考试包括笔试、口试(部件修理人员执照考试不含口试)和基本技能;及格标准均为70分。其中笔试考试范围共分有十三个模块,而且规定只有先通过笔试,才可参加口试。以《民用航空器维修人员执基础部分考试大纲》为标准,配套有民用航空器维修基础专用系列教材和考试题库。
2、CCAR147规定了民用航空器维修培训机构的合格审定标准。 民航执照的147部考试涉及机务基础技能培训,该培训可在具备147资格的培训机构进行,通常持续一年多,费用较高,入学无特定门槛。 培训分为多个模块,学员完成学业并获得合格证。 实操模块的合格成绩可替代66执照考试的实操部分。
3、你既然已经在机场做机务的工作了,就已经算飞机维修岗位了,工作经验也属于飞机维修经历,只要你们单位比如质量部门可以开具正规的工作经验的证明,表示你已经有多长时间的飞机维修工作经验,能满足报名考试的要求,你就可以报名考维修执照。
4、参加维修人员执照基础部分的考试申请人应当至少具备下列任一经历:(a)从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年(含)以上;(b)经过民航局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。
5、飞机维修执照报考条件如下:年满18周岁。无影响维修工作的色盲或者色弱。具有大专以上(含大专,下同)学历。完成本规则第610条要求的航空器维修基础知识培训。规定的1年及以上民用航空器或者航空器部件维修工作经历的,可以不参加实作培训。
6、一般情况下机务最主要的是2个本,一个是基础执照,一个是机型执照,基础执照必须是你工作2年半才能去考或者直接去广汉飞院,103厂的147培训海南的汉莎培训机构直接培训完后考,基础执照只有这两个途径能获得。
民航维修执照AV需要考几科?
1、AV包括口试11科,不包括口试10科,比机械少一科。另外还有实操。
2、维修人员执照的基础部分涵盖航空机械(ME)和航空电子(AV)两个专业。
3、CCAR147-民用航空器维修培训机构合格审定规定。民航执照考试147部的147是机务基础技能培训,在有147资格的培训学校都能学习,时长一年多,学费很贵,没有门槛。分几个模块毕业拿合格证。其中实操模块合格可以代替66执照考试的实操部分。民用航空器维修人员执照(以下简称维修人员执照)包括基础部分和机型部分。
4、报考民航局ccar飞机维修地面人员基础执照。要有单位出示的证明,证明你独立工作关于航线维修或保障满两年,才能参加考试,考试分为机械和电子也就是你说的 ME and AV.分为笔试、口试和实操。
5、考试包括笔试、口试和基本技能考试。笔试、口试和基本技能考试成绩70分(含)以上为合格。考试科目按照考试大纲划分,考试不合格者可以在90天后参加补考,考试成绩有效期为5年。持有民航局批准的培训机构颁发的基础培训或基本技能培训合格证书等同于基本技能考试合格。
航空电子设备维修专业需要拿什么证
1、机械维修证书、电子维修证书、航空维修执照等证书。机械维修证书:飞机维修需要掌握机械知识,包括对飞机结构、系统和部件的了解。机械维修证书是对维修人员机械知识水平的认可,是从事飞机维修的基本要求。持有机械维修证书的维修人员可以负责飞机的机械维护和故障检修。
2、C类为基地维修工程师执照,包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请。
3、电子设备维修,如果不涉及到工业用电系统,不需要电工证的。不过有一个电工证当然不是坏事。
4、金钳工实训、基本机务维护训练、发动机维护实训、飞机外场维护实习等。航空机电设备维修专业可报考的技术证书: 航空机电维修基础培训证书、中国航空运输协会航空机电维修基础培训证书、中国民航147机务维修基础执照(CCAR-147)、美国FAA执照;英语等级证、计算机等级证、CAD绘图中级证、机修钳工中级证等。
5、男孩子推荐学习航空机电维修专业。机电维修专业的学生在校没有必要考证,工作后根据需要再考就可以了。航空电子设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能,能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。
6、飞机维修考证难。考试包括笔试、口试和基本技能考试。笔试、口试、基本技能考试成绩70分以上合格。考试科目按考试大纲划分。考试不合格者可在90天后参加补考,考试成绩有效期为5年。持有民航局批准的培训机构颁发的基础培训或基础技能培训证书,相当于基础技能考试合格。
民航维修执照到哪里考?怎么考?
1、. 维修人员执照申请人需向执照考管中心提出申请,通过笔试、口试和基本技能考试后,方可获得基础部分执照。1 维修人员执照机型部分的申请人应向民航地区管理局提出申请,由管理局授权人员签署。
2、经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。必须获得相应专业的基础执照。
3、考取机修工证书可以向当地职业技能鉴定所提出申请,其次填写职业技能鉴定申请表。出示身份证、培训毕业证书、《技术等级证书》,以及工作单位劳资部门出具的工作年限证明。申报技师或者高级技师资格,要出具本人的技术成果和工作业绩证明。
4、原则上执照应由本人持有效证件到考管中心签字领取;如委托他人领取,需告知考管中心收委托人姓名,受委托人持有效证件到考管中心领取。民用航空器维修人员执照介绍 根据《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定,适用于从事在中国登记的民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发。