根据鲸鱼而研发出来的声呐系统,其工作原理是?

1、声纳是一种电子设备，它利用水下声波探测、定位和通信。声纳设备一般由三部分组成：阵列、电子机柜和辅助设备。该阵列是通过以一定的几何图案排列和组合水声换能器而形成的。阵列的形状通常是球形、圆柱形、扁平形或线形。它分为接收阵列、发射阵列或接收和发射阵列。

2、声纳的起源。声纳技术的发明是受到蝙蝠和海豚等动物利用回声定位能力的启发。这些动物在光线不足的环境中依靠超声波进行导航和捕食。人类模仿这一自然现象，开发出了声纳系统，用于水下导航和探测。蝇眼照相机的创新。蝇眼照相机的设计灵感来源于昆虫的复眼结构。

3、蝙蝠，海豚和声纳 声纳发出低频声波脉冲，可以通过发射机通过水和空气。当遇到障碍物时，声白脉冲会被反射回接收装置。根据声音脉冲的速度和回声的时间，可以测量障碍物之间的距离。正是由于蝙蝠和海豚的回声定位，人类发明了声纳。

4、鲸鱼“声纳”系统，用来定位与导航，以实现有效防御与精准进攻。声呐并非人类的专利，不少动物都有它们自己的声呐。鲸和海豚则拥有“水下声呐”，它们能产生一种十分明确的信号探寻食物和相互通迅，人类发明的声呐就是通过鲸和海豚的声呐原理发明的。

5、换能器的工作原理是利用某些材料在电场或磁场的作用下发生伸缩的压电效应或磁致伸缩效应。声呐的分类可按其工作方式，按装备对象，按战术用途、按基阵携带方式和技术特点等分类方法分成为各种不同的声呐。

6、潜水艇外形模仿了鲸鱼，工作原理模仿了鱼鳔；根据蛙眼的视觉原理，发明了电子蛙眼；根据蝙蝠的回声定位系统制造了雷达；复眼数码相机的发明受到了昆虫复眼结构的启发；飞机的发明源于对鸟类的研究；声呐是运用了海豚的水下回音定位原理发明的；防毒面具的发明受到了野猪的启发。

遥控航空模型的分类以及所需要的配件名称?如固定翼,直升机,多旋翼等等...

机架（机身，机翼，螺旋桨等）电子设备（舵机、电子变速器、电池、遥控、陀螺仪）直升机机架细分：旋翼头、机身、尾旋翼组。旋翼头由很多拉杆组成，零件较多，也最为精密，是直升机控制的核心部分。机身一般负责负载固定电池、电子变速器、电机、舵机、接收机、陀螺仪。

不知你问的是那种类的航模，航模分类很多，一般分固定翼和直升机、动力方面分为电动和油动或者无动力，以及包括火箭其它类别等等。我想你大概是问电动的固定翼航模吧。我简略介绍下。

航模从飞行原理上讲，分旋翼机和固定翼飞机。旋翼机就是螺旋桨旋转直接产生升力的航空器，直升机就是旋翼机的典型代表。固定翼飞机是以螺旋桨或者涡喷/涡扇发动机提供推力，使飞机保持一个较快的前进速度，由机翼产生升力飞行的航空器，常见的民航客机就是固定翼飞机。

俄罗斯基辅级航空母舰有哪些电子设备?

1、俄罗斯基辅级航空母舰上装备了大量各型电子设备：1部“顶帆”三座标对空雷达，1部“顶舵”对空/对海雷达，1部“顶结”归航引导雷达，4部“十字剑”以及“低音帐篷”“枭叫”火控雷达等，另有“马颚”舰壳声呐和“马尾”拖曳声呐。

2、第4艘戈尔什科夫”号，原名巴库”号，1144级，1978年12月在尼古拉耶夫船厂开工，1982年4月17日下水，1987年1月服役，1994年在一场大火之后便始终处于搁置状态，目前俄罗斯和印度正在谈判，将这艘航母改装后卖给印度。改装后的戈尔什科夫”号将可以搭载米格-29K固定翼舰载战斗机。

3、电子设备有：海军战术数据系统、对海雷达、对空雷达、测高雷达、导航雷达和卫星通信设备等。该舰在1991年初还参加了海湾战争。“独立”号航空母舰 “独立”号航空母舰，是美国设计制造的一艘攻击型常规动力航空母舰。该舰于1955年开工建造，1958年下水，1959年开始服役美国海军。

4、“基辅”级上装备了大量各型电子设备：1部“顶帆”三座标对空雷达，1部“顶舵”对空/对海雷达，1部“顶结”归航引导雷达，4部“十字剑”以及“低音帐蓬”、“枭叫”火控雷达等，另有“马颚”舰壳声呐和“马尾”拖曳声呐。

飞机的结构组成部分图

1、到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成： 机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。

2、飞机结构 机身 机身主要用来装载人员、货物、燃油、武器和机载设备，并通过它将机翼、尾翼、起落架等部件连成一个整体。在轻型飞机和歼击机、强击机上，还常将发动机装在机身内。机翼 机翼是飞机上用来产生升力的主要部件，一般分为左右两个翼面。机翼通常有平直翼、后掠翼、三角翼等。

3、飞机的结构组成部分图如下：常规飞机主要组成部分有机身、机翼、尾翼、起落架、动力系统、飞行控制系统、航空电子系统及机载设备等。机翼是产生升力的主要部件。进行横向操纵的副翼和用于增加升力的襟翼等也都安装在机翼上。

4、图1 整体结构的Pilatus PC 9飞机主梁（图片提供：StarragHeckert公司） 例如，Pilatus PC 9飞机的主梁，在以前的设计中是由156个不同零件构成的。这样，就需要各种折弯设备和装配夹具。在Pilatus PC 12飞机上，这类部件采用了集成设计技术。 零件的数量减少到3个，而且是采用简单的螺栓连接（图1）。

5、飞机结构一般由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置 （主要介绍机翼和机身）。

航空电子的简介

航空电子，是指飞机上所有电子系统的总和。一个最基本的航空电子系统由通信、导航和显示管理等多个系统构成。航空电子设备种类众多，针对不同用途，这些设备从最简单的警用直升机上的探照灯到复杂如空中预警平台无所不包。

航空电子学作为一门新兴的学科，引入了地面计算机网络的概念和方法，使飞机上众多的电子设备组成网络，系统性能和可靠性得到提高。

航空电子诞生于20世纪70年代。伴随着电子工业走向一体化，航空电子市场蓬勃发展起来。在70年代早期，全世界90%以上的半导体产品应用在军用飞机上。到了90年代，这个比例已不足1%。从70年代末开始，航空电子已逐渐成为飞机设计中一个独立部门。推动航电技术发展的主要动力来源于冷战时期的军事需要而非民用领域。

航空电子的主要发展方向已转向“驾驶舱背后”。军用飞机或者是用来发射武器，或者是变成其他武器系统的眼睛和耳朵。缘于战术需要，大堆的传感器装在军用飞机上。更大的会飞的传感器平台（如E-3D，JSTARS，ASTOR，Nimrod MRA4，Merlin HM Mk 1）除了飞机管理系统，还会安装任务管理系统。