「中部崛起势正劲·江西篇」景德镇:全力推进通用航空产业发展
1、站上发展的“风口”，创新驱动，政策护航，“中国动力谷”三大动力产业之一的 汽车 产业其势正劲。而北京 汽车 股份有限公司株洲分公司（以下简称“北汽株洲分公司”）无疑是这个千亿 汽车 产业集群的强力引擎。
中国航天事业发展历程
1、1956年10月8日，钱学森创建了中国第一个火箭与导弹研究机构——国防部第五研究院。 1970年，中国成功发射了“东方红一号”卫星，标志着中国进入航天时代。 1975年，中国成为世界上第四个独立发射人造卫星的国家，并首次实现卫星的回收。
2、年10月8日，组建中国第一个火箭与导弹研究机构成立。1970年，“东方红一号”送入太空。1975年，中国发射了一颗返回式人造卫星，第一次实现人造卫星“收放自如”。1981年，中国独立掌握“一箭多星”发射技术的国家。1999年，中国第一艘无人试验飞船成功发射。
3、1990年7月16日，“长征”2号捆绑式火箭在西昌发射成功，为未来载人航天器的发射奠定了基础。 1992年，中国正式立项研制载人飞船，命名为“神舟”号飞船载人航天工程。 1999年11月20日，中国成功发射首艘宇宙飞船——“神舟”试验飞船，并在内蒙古中部地区成功着陆。
4、中国航天事业发展历程经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴、走向世界等重要阶段，从无到有，从小到大，从弱到强，取得了举世瞩目的辉煌成就。中国的航天事业起始于20世纪50年代。当时，新中国刚刚成立，百废待兴，但在科技强国的理念驱动下，中国开始积极探索航天领域。
5、我国航天事业起步于二十世纪五六十年代，至今已发射了科学实验卫星、资源勘测卫星、通讯卫星、气象卫星等不同类型的人造地球卫星。我国在航天事业方面取得了巨大的成果，已经掌握了使卫星返回地面的回收技术，用一枚火箭把多颗卫星送入轨道的“一箭多星”等世界尖端技术。下面是我国航天事业发展至今的一些大事。
6、我国航天事业的发展历程可以简单概括为：从无到有，从小到大，从弱到强，逐步形成了创新引领、协同高效、开放共享的现代化航天科技工业体系，取得了举世瞩目的辉煌成就。自上世纪五十年代起，我国航天事业便开始了艰难而坚定的起步。
军工行业
1、中国国防工业体系，作为国家安全的坚固盾牌，正按照“十四五”规划的宏伟蓝图，稳步迈向军事现代化的崭新阶段。在这个过程中，军工行业的营收和利润增长，已由市场驱动转向业绩导向，显示出强大的内在动力和稳健的市场定位。
2、军工是国防军工行业。是指涉及武器装备的科研、生产、配套等武器装备相关行业。近几年来，军民融合的不断深化已经成为军事可持续发展的重要动力。截至2018年3月，已取得武器装备科研生产许可证和总装承包单位资质的企业超过3000家，涉及军工行业的企业超过4000家。
3、政府的态度是影响行业的决定性因素，与其他行业不同，军工行业是完全受政府影响和控制的行业，国家是军工行业终端产品唯一的需求方，同时也控制了终端产品的进出口；具有很强的周期性，军工行业周期性变化的原因是国家对军工行业的需求呈周期性变化。
4、军工企业包括：中国兵器工业集团有限公司、中国兵器装备集团、中国航空工业集团、中国航空发动机集团等。这些企业都是军工行业的领军企业，承担着国防建设和武器装备研制的重任。解释：中国兵器工业集团有限公司 该集团主要研发和生产各种类型的武器系统及其零部件。
中国第一架飞机
1、解放前第一架飞机是冯如一号，光绪三十四年（1908）4月，冯如制造出第一架飞机，进行试飞时，没有成功。中国的第一架飞机叫‘初教—5’。新中国第一架自制飞机，是初教-5初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日，举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。
2、我国的第一辆飞机是1911年3月生产的。1906年，福建永安人刘佐成与同乡李宝焌在全闽师范学堂毕业后被清政府选送赴日本留学，就读于工兵航校及早稻田大学。受美国莱特兄弟和旅美华侨冯如研制飞机并成功飞行的鼓舞，刘李二人满腔热情地投入到飞机的研制。
3、我国第一架飞机是在1954年生产的，在南昌 飞机厂生产的。1954年，新 中国诞生了一架举足轻重的飞机——初教-5。该机于1954年7月3日首飞上天，7月26日，举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。
4、中国的第一架飞机叫冯如一号。“冯如一号”是冯如自制的飞机。“冯如一号”是中国人自行设计、研制、生产的第一架飞机，“冯如一号”的升空揭开了中国载人动力飞行史的第一页。冯如（1884～1912年），中国第一个飞机设计、制造师和飞行家。号鼎三，广东恩平人。
航空工业的中国航空
中国航空工业第二集团公司拥有工业企业、研究院所和其他企事业成员单位共78个，拥有在香港上市的中国航空科技工业股份有限公司和在国内上市的6家A股公司控股权，和中航一集团分别持有中国航空技术进出口总公司、中国航空工业供销总公司50%股份。
中国航空有两大自主品牌分别叫COMAC和AVIC两大集团公司。
中国航空工业集团公司制定了一项富有前瞻性的战略规划，旨在推动其在全球航空产业和区域经济发展中占据重要地位。这一战略的核心内容被概括为“两融、三新、五化和万亿”。
中国航空工业是国企。中国航空工业，即中国航空工业集团有限公司，是由中央直接管理的国有独资企业，控股股东是gwy国有资产监督管理委员会。中国航空工业集团有限公司由原中国航空工业第第二集团公司重组整合成立。
是的，中国航空工业集团有限公司是央企。中国航空工业集团有限公司，简称航空工业，由国务院国有资产监督管理委员会100%全资控股，是中国航空的主力军，承担着国家航空武器装备研制生产和国际军贸的主要任务。
中航工业航宇救生装备有限公司的企业发展史
年12月8日， 原中国航空工业第一集团公司根据国防科工委有关精神和“整合、凝聚、创新、卓越”的大集团战略的需要， 对中国航空救生研究所、汉江机械厂、宏伟机械厂、江淮航空仪表厂等单位进行精化分立、重组整合， 组建了航宇救生装备有限公司。
航宇救生装备有限公司是中国唯一研制生产航空生命保障系统装备的大型高科技产业集团。总部位于湖北襄樊，占地面积340余万平方米，拥有员工6000余人。公司的主要航空产品有航空弹射救生装备、空降空投及各种降落伞、个体防护装备、海上救生装备、机上制氧供氧系统装备、民用航空器和民航生活设施等。
江波东台市江海救生消防设备有限公司，救生衣知名品牌，始于1976年，盐城市知名商标，科技进步先进企业，国内船舶救生产品、个人消防设备的主要厂家之一。