民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则(2021)

第一章　总 则第一条　为了规范民用航空通信导航监视设备飞行校验工作，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国飞行基本规则》等法律、行政法规，制定本规则。第二条　本规则适用于对地面通信导航监视设备的飞行校验。新技术应用中涉及通信导航监视设备的飞行验证和飞行测试工作参照本规则实施。

基于可操作性和便于管理的考虑，修改后的规章更名为《民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则》，而在飞行校验活动中涉及到的助航灯光和飞行程序校验的相关管理内容拟由有关部门另行规定下发 。

第一章　总　则第一条　为了规范民用航空飞行校验工作，根据《中华人民共和国民用航空法》和《民用航空通信导航监视工作规则》，制定本规则。

关于中国民用航空飞行学院体检的具体要求

报考中国航空民用飞行学院飞行技术专业的考生需按照《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定管理办法》进行体检，体检、心理测试和背景调查均合格者才能报考。初检合格考生还要在规定时间参加正式的招飞体检。体检前两天要求饮食清淡、睡眠充足、适度运动。体检实行单项淘汰制。完成所有体检项目需时两天。

中国民航大学体检要求如下：五官端正，身心健康，生理功能正常，无传染病史和精神病家族史，无久治不愈的皮肤病。需求身高168cm（含）-188cm（含）。体质指数BMI 15（含）-24（含），无“0”、“x”型腿。

民航招飞体检病史搜集：五官端正，身心健康，生理功能正常，无传染病史和精神病家族史，无久治不愈的皮肤病。民航招飞体检需求身高168cm（含）-188cm（含）。民航招飞体检体质指数BMI：15（含）-24（含），无“0”、“X”型腿。

听力不低于5米。五官端正，肤色好，着夏装时裸露部位无明显的疤痕和色素异常。无精神疾病史及家族史，无癫痫，痫样发作史。口齿伶俐，性格开朗，举止端庄。不晕船晕车。无口臭，腋臭。无肝炎，结核，痢疾，伤寒等传染病。身体符合《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》。

民用航空导航设备开放与运行管理规定

1、第一章　总则第一条　为了加强对民用航空导航设备的运行管理，保障飞行安全，依据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国飞行基本规则》制定本规定。

2、第一条 为了加强对民用航空空中交通管理设备的运行管理，根据《中华人民共和国民用航空法》第三条和第八十四条、《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零五条，制定本规则。第二条 本规则所称民用航空空中交通管理设备（以下简称空管设备）是指与民用航空飞行安全密切相关的通信、导航、监视及气象设备。

3、民用航空空中交通管理设备的定期开放与特殊开放是确保空中交通安全与高效运行的关键环节。根据规则，定期开放的通信导航监视设备需满足设备在规定周期内完成定期校验验证，且设备经校验验证符合相关技术标准和规定。

4、该规则的发布标志着中国民用航空空中交通管理设备领域进入了规范化、科学化的新阶段。它对设备的开放条件、运行标准、安全管理、维护保养等方面做出了详细规定，为航空公司、机场和相关设备供应商提供了明确的操作指南和行为准则。

5、第八条 空管设备运行单位申请投产开放许可，需向所在地区民航地区空管局提交以下材料：按类型填写的空管设备开放申请表、通信设备资料增改表、导航、监视设备资料增改表；设备校验、验证和试用合格的报告；设备型号的临时使用许可证或使用许可证；无线电设备准入证；其他需要提交的文件。

6、第七条 民用航空的空中交通管制空域分为塔台管制区、进近管制区和区域管制区。塔台管制区一般包括起落航线、仪表进近程序航线、第一等待高度层及其以下的空间和机场机动区。其具体范围在机场使用细则内规定。

国内民用航空器适航审查收费办法(试行)

第一条　根据《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》第十八条的规定，特制定本办法。第二条　民航局在进行民用航空器适航审查时，应按审查项目收取适航审查费，此项费用不包括：试验、试飞、测试、改装、维修以及其他被要求的工作所需费用。

适航审定费主要用于国内外航空器型号合格审定、生产许可审定、航空器适航审查、航空器适航年检、维修单位许可审查等。含审查技术活动、聘请专家、技术咨询、委托审查等费用。 （1）国内审查活动中适航系统人员（指适航检查员和委托适航代表）的差旅费（指交通和住宿等费用）按民航局（1988）215号文件规定应由申请人支付。

民用航空器的适航管理由中国民用航空局（简称民航局）负责。中华人民共和国民用航空器适航管理条例第四条规定管理由民航局负责。第三条　民用航空器的适航管理，是根据国家的有关规定，对民用航空器的设计、生产、使用和维修，实施以确保飞行安全为目的的技术鉴定和监督。

该司负责对民用航空产品的型号和补充型号进行合格审定，包括型号认可、补充型号认可，并指导型号合格审定委员会（TCB）的工作，同时对民用航空器飞行手册（AFM）进行审查和批准。此外，航空产品生产许可审定也是其职责范围，对国内制造厂生产外国民用航空产品实施监管，确保符合国际适航标准。

政府适航部门通过制定严格的安全标准，对航空器的设计、制造、使用和维修过程进行全方位的审查、鉴定、监督和管理。适航管理不仅揭示了航空器从设计到使用、维修的各个环节应遵循的规律，还构建了一套标准化的管理体系，以确保符合这些规律的实施。