武器装备基本靠买的印度,为何在航天领域如此牛气?

1、虽然印度民间贫富差距悬殊，并且他的武器装备大多靠买，但是印度的在航天领域可以说非常牛气。这与印度不断推进的航天技术发展，以及对人才的培养和吸引有关。印度在最近十多年中航天技术的发展可谓是突破性的。

2、主要原因有三点：第一，印度经济不发达，但经济总量很大；第二，印度一直有一个世界强国梦想；第三，印度在建国以后，学习苏联模式，对军工业与航空航天等重点领域投入很大。印度经济不发达，但经济总量很大。

3、说起印度一般人印象可能不怎么好，实际上很多牛人也确实觉得印度不怎么好，他们至今没有统一度量衡，工业化基础薄弱，很多装备主要靠进口，国内环境还比较混乱。但印度与西方国家关系还可以，很多设备造不出来却可以买回来。

4、印度的航天实力能够位居世界第二梯队，是因为印度大力培养航天人才。

5、印度对巴基斯坦与中国的紧密联系感到担忧，特别是在军事和经济领域。然而，印度购买俄罗斯武器的行为与巴基斯坦从中国购买武器并无本质区别。印度为了对抗中国，开始积极寻求与美国的合作，但这种合作往往建立在经济利益之上，而非政治结盟。印度外交官的言论可能反映了一种误解或误判。

印度作为最神奇的国度,他们的航天技术到底如何?

1、印度，这个被认为是世界上最神奇的国度之一，其在航天技术领域的发展同样引人注目。虽然全球多数的目光常常被中美俄这三个航天大国所吸引，但印度的航天进步不应被忽视。印度已经成功地将航天技术提升至世界第二梯队的水平，这一成就不容小觑。

2、我认为印度的航天实力能够跻身世界第二梯队。在航天技术领域，中美俄三个国家绝对属于第一梯队的档次，而在这三个国家之后，其他国家在航天技术领域确实存在着很多的缺陷。不过这并不代表着印度的实力就没有亮点的地方，凭借着多年的快速发展，印度的航天科技实力完全能够跻身世界第二梯队的水平。

3、但是我认为整体上来讲的话，印度的卫星技术还是很强的。然后第二点我们从印度的经济水平上来讲。我们都知道印度是一个发展中国家，而且他们的人口在世界上的所有国家中也是数一数二的，所以从这样来看的话，印度的经济水平肯定不会很好，但就是这样的一个发展中国家却实现了登上月球的梦想。

4、其实印度的卫星技术还是很强的，毕竟，印度是亚洲第一个将航天器送到火星上的国家，而且在卫星领域，印度的技术要领先中国。印度还是继美俄和欧盟后世界第四个进行火星探测的国家，而大家所说的一箭多星技术，也不是只有美国和俄国有，除了中国外，其实印度也是有的。

5、首先，应该注意的是，火星探测器的成功发射只是朝着火星探索之路迈出的一小步，距离成功探索火星和 8，000 英里的距离，日本的希望号和中国的萤火1号火星探测器分别于2011和1998年发射，但由于各种原因最终未能完成预定的任务。为了赢得火星探测的亚洲第一，在空间技术基础薄弱，经济实力薄弱的情况下。

印度航天技术有多牛?

1、印度的航天技术在某些方面可能看起来较为先进，这是因为印度能够购买到美国和俄罗斯的技术。 然而，与中国相比，印度的航天技术总体上仍然存在较大差距。 在国际航天领域，美国和俄罗斯被视为第一梯队，中国则属于接近第一梯队的准第一梯队。 相比之下，印度则被归类为第二梯队。

2、根据印度总理纳伦德拉莫迪的演讲称，印度可能会打破航天技术的阻碍，实现载人技术进入太空，这是在印度75周年上宣布的，可以说整个印度都知道这个事情的存在。如果印度成功了的话，将会是继美国、俄罗斯和中国之后的新将，也是全球第四个有能力实现载人航天任务的国家。

3、印度航天成就显著。印度的航天技术在亚洲地区与中国齐名，该国已成为亚洲第一个成功探测火星的国家，其首次火星探测任务便取得了成功。 经济实力增强。印度的国内生产总值（GDP）已超越英国，世界排名第五。经济的增长为其航天及其他领域的研发提供了强有力的支持。 卫星发射能力。

4、在科学界中，全球范围内能够实现载人飞船的技术，无疑体现了一个国家的综合实力。越来越多的国家期待和要求加入这一强大的工程之中，但由于航空航天技术的限制，实现这一梦想一直是一个大问题。 印度就是一直渴望加入这一行列的国家。

5、在非军事领域，印度的运载火箭技术也取得了快速发展。GSLV Mk3火箭是印度开发的一种成功的运载火箭，其设计中包含了与俄罗斯紧密合作开发的CE-20氢氧发动机。这种发动机的推力达到220 kN，最长工作时间为446秒，显示出其先进性。 印度在火箭发动机技术的发展上，与俄罗斯建立了直接的合作关系。

6、印度公布的载人航天技术计划展示了其航天技术的先进性。迄今为止，印度只有Rakesh Sharma一人完成过太空旅行任务，那是1984年作为苏联太空计划的一部分。 自1984年以来，印度再未有人进入太空。印度的宣布表明其希望出现第二名、第三名宇航员，以实现与美国、俄罗斯和中国并肩的航天地位。

让人类长期在太空生存成为印度计划,目前看来存在哪些难点?

1、目前就人类探究的历史来看，并没有找到其他适合人类生存的星球，即使上去了火星，但是火星上面不仅没有像地球一样丰富的资源，就连空气环境都不利于地球人生存。尽管在我们老古人的时候就已经开始探究希望未来有一天能够飞向外太空，但受制于目前的科学原理，让我们没办法实现这个梦想。

2、首先会存在着月球表面登陆的困难。比如说月球表面凹凸不平，月球探测器是否能软着陆。当然更重要的是登月上去是否会因为月球上的灰尘，使得航天器出现故障。这些都是非常难以预测的困难。所以印度这种并不具备非常出色的核心科技的国家，贸然的进行月球探测，注定是会失败的。

3、全球资源系统和人类社会系统存在着永恒的矛盾，由于自然界本身的演变规律和人类对资源的干预，引起资源种类、数量、质量、分布的演变，如人口增长，人类生活水平不断提高，人均资源需求量增加，引起资源消耗量的增长；由于人类活动的影响，作为资源载体的环境质量下降。造成资源再生能力的降低和部分消失，从而使资源数量和质量下降。

4、由于年龄原因，对一切充满好奇心，从而对危险认识不足，失去警惕，容易出现危险；由于探险知识匮乏，在面临问题是无法处理解决；由于探险经验不足，在面对紧急情况和险情时，反应迟缓，不能迅速做出正确的应急方法；外出探险装备准备不足，考虑不全面。都是很容易出现危险。

5、但是没啥意义，既浪费钱也打乱了计划。 而且印度至今没有自己的载人航天，没自己的空间站，也没有自己的登月。原因就是没钱，钱都去哪了？当然花在“看谁飞得远，看谁带的包裹多谁就赢的比赛”啦。不过话说回来，印度的确有很大的优势，他的技术来源很广泛，基本可以吸收全世界最先进的技术。

印度的整体科技并不是很强,为何航天技术会那么领先?

严格地讲，航天技术与科学技术水平有关，更与经济总体实力有关。尽管印度经济不发达，但总体经济实力不弱，有钱投资到航天领域。印度有世界强国的梦想。航天业就是一个烧钱的产业，并且短期内看不到任何盈利的可能性。除了有雄心成为世界强国的国家，其他国家都不会以政府的形式大量投资航天业。

印度在航天技术方面的发展，部分原因在于其与俄罗斯的合作伙伴关系。2019年7月22日，印度成功发射了月球2号探测器，该探测器由印度研制的GSLV Mk3火箭发射。该计划是在2019年9月将探测器送上月球，并预计耗资约42亿美元。月球2号重3850公斤，包括轨道器、着陆器和月球车，配备了10多种研究设备。

中国实现了无人登月和实现从月球“回”地任务。印度的航天技术算不上很发达，只是在印度这个国家整体的层面来看，它的航天科技比较突兀亮眼而已。印度尽管嘴上不说，但印度的航天科技还是把中国作为了“假想敌”和追赶对象的。

其次，印度怀有成为世界强国的梦想。航天业是一个资金密集型行业，短期内很难看到盈利。因此，除了那些有雄心壮志成为世界强国的国家，其他国家通常不会大量投资于航天业。最后，印度自建国以来，效仿苏联模式，在军工业和航空航天等领域进行了大量投资。

不过话说回来，印度的确有很大的优势，他的技术来源很广泛，基本可以吸收全世界最先进的技术。所以只要印度经济跟上来，有钱了，那么是非常有能力超过我们的。这不是么，最近人家说要玩航天飞机了。

但是我认为整体上来讲的话，印度的卫星技术还是很强的。然后第二点我们从印度的经济水平上来讲。我们都知道印度是一个发展中国家，而且他们的人口在世界上的所有国家中也是数一数二的，所以从这样来看的话，印度的经济水平肯定不会很好，但就是这样的一个发展中国家却实现了登上月球的梦想。

印度宣布将发射容纳20人的空间站,网友:用上了扒火车的技术,你怎么看...

在印度的航空航天整体规划中也有关于空间站的基本建设，印度也准备创建一个单独的空间站，而且让这一空间站处在地球上四百米上下的部位。从印度得出的数据信息看来，这一空间站的净重最少有20吨，数最多能容下20人。

印度火车以其独特的载人方式而闻名，经常可以看到人们扒在火车上或坐在车顶上。 这种搭乘方式看似危险，确实存在掉下的风险，尤其是在电气化铁路上，还可能误触高压电线。 在高速行驶的列车上，外挂的乘客容易被吹下车，因此视频中常见的满载人的列车通常速度并不快。

平心而论，印度网友虽然吐槽了自己国家的火星探测计划，但是在太空方面，中国和印度还是各有所长，比如印度在1988年就发射了第一颗遥感卫星，而中国到1999年才发射第一颗，直到近年来的高分遥感卫星计划，我们在遥感卫星上的技术水平才追上了印度。而且在一箭多星上面的记录还是有印度保持的一箭104星。

印度的一箭多星，他们所采用的运载火箭是反复使用的运载火箭。首先第一点就是印度他这个国家是非常的神奇，他们能够在国庆阅兵典礼上开着各种各样的印度神车，这无疑是让全世界网友们嗤之以鼻的一点。