先进复合材料在军用飞机上,民用飞机上有什么应用?

1、先进树脂基复合材料的应用，对飞机结构轻质化、小型化和高性能化起着至关重要的作用。复合材料结构特点和应用效果，在高性能战斗机实现隐身、超声速巡航、过失速飞行控制，前掠翼飞机先进气动布局的实际应用，舰载攻击/战斗机耐腐蚀性改善和轻质化，直升机长寿命和轻质与隐身化等诸多方面得到了展现。

2、先进复合材料在军用飞机上，民用飞机上有什么应用 为了提高军用飞机性能，美国空军材料研究所早在20世纪50年代中期就开始寻求比已经采用的铝合金、钛合金等金属材料的比强度、比刚度更大的材料。为此，研究开发了先进树脂基复合材料、铝锂合金等轻质高性能材料。

3、碳纤维复合材料首次被应用在飞机上，主要是一些二级结构，包括整流罩、控制仪表盘和小的机舱门。但随着工艺技术的进步，碳纤维复合材料也逐渐被用于机翼、机身等其它部分。航天工业之所以选择使用碳纤维复合材料，不仅是因为这种材料能够减轻机身重量，同时其具备耐腐蚀、抗疲劳等优良特性。

4、高强度玻璃纤维复合材料不仅应用在军用方面，近年来民用产品也有广泛应用，如防弹头盔、防弹服、直升飞机机翼、预警机雷达罩、各种高压压力容器、民用飞机直板、体育用品、各类耐高温制品以及近期报道的性能优异的轮胎帘子线等。

直升机螺旋桨叶片用什么钢材呢?

1、通常情况下来说，直升机螺旋桨叶片一般采用的是三联性不锈钢材质，因为这样能够达到更优良的使用效果，质量更好更耐用。所以平时不同产品在使用的时候，可以和专业的技术人员多学习沟通，这样效果会更安全，更理想，和别人学习沟通需要注意以下几方面。学会倾听。

2、金属材料如铝合金，因其轻质、强度高的特点而被广泛应用于直升机的螺旋桨制造中。铝合金不仅具有良好的机械性能，而且相对于其他金属更轻，这有助于减少直升机的整体重量，从而提高其燃油效率和性能。此外，铝合金的耐腐蚀性也使其在恶劣的天气条件下仍能保持较好的性能。

3、树脂基复合材料（Resin Matrix Composite）也称纤维增强塑料（Fiber Reinforced Plastics），是上前技术比较成熟且应用最为广泛的一类复合材料。这种材料是用短切的或连续纤维及其织物增强热固性或热塑性树脂基体，经复合而成。以玻璃纤维作为增强相的树脂基复合材料在世界范围内已形成了产业，在我国俗称玻璃钢。

直升机的制造过程

年，年轻的德国姑娘汉纳赖奇驾驶一架双旋翼直升机在柏林体育场进行了一次完美的飞行表演。这架直升机被直升机界认为是世界上第一种试飞成功的直升机。1936年，德国福克公司在对早期直升机进行多方面改进之后，公开展示了自己制造的FW-61直升机，1年后该机创造了多项世界纪录。

中国武直九型直升机的发展过程是一个充满挑战与创新的历程。武直九型直升机，也被称为直-9武装直升机，是中国在直-9民用直升机的基础上研制的武装直升机。它的研制始于上世纪80年代，当时中国军队急需一种能够执行侦察、打击和运输等任务的武装直升机。

首先，将一个纸杯和风车玩具或直升机模型粘在一起，做为主体组件。然后，采用透明胶带从纸杯的底部向上覆盖，直到风车或模型的螺旋桨处，即可固定齿轮，并且减少纸杯移动时的摩擦。接着，把另一个纸杯倒扣放在主体组件的顶部，形成了直升机的机舱。制作直升机支架 将第三个纸杯从压线处裁成两半。