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西北工业大学航空器设计(西北工业大学 航空航天)
发布日期:2024-09-24

西北工业大学航空学院院系及师资

1、西北工业大学航空学院由五个系构成,它们包括:飞行器设计系、人机与环境工程系、航天航空安全工程系、交通运输规划与管理系以及电力电子与电力拖动系。学院涵盖了丰富的学科领域,如:13个本科专业,涉及航空宇航科学与技术、力学等一级学科。

2、西北工业大学航空学院的学科体系丰富,涵盖了多个层次的教育与研究领域。学院拥有2个一级学科学位授予点以及博士后流动站,为学生提供了深入研究的平台。在硕士点方面,学院设有11个硕士研究生培养点,为研究生提供了广泛的专业选择。

3、航天学院在西北工业大学中具有显著的优势。它拥有两个国家重点学科:飞行器设计和航空宇航推进理论与工程,以及一个国家重点培育学科:导航制导与控制。该学院提供的四个本科专业中,有三个是陕西省的知名品牌专业和国防特色专业。学院目前有160多名教职员工,其中97%的教师具有博士学位。

西北工业大学航空学院科研相关

西北工业大学航空学院的研究实力强大,拥有多个科研平台。其中,国防科技重点实验室,专攻于翼型/叶栅空气动力学,致力于提升我国航空领域的科技水平。动力学与强度方面,国家专业实验室提供先进的动力学与强度研究,并设有航空气动力数值模拟重点实验室,通过数值模拟技术推动航空工程的创新。

西北工业大学航空实验教学中心科研经历1963年3月出生于陕西凤翔的这位学者,是西北工业大学的教授,同时也是博士生导师和教育部长江学者特聘教授。他担任航空学院院长,领导国家重点学科“飞行器设计”,并荣获教育部优秀青年骨干教师和国防科工委优秀教师称号。

西北工业大学航空学院的基础设施和办学条件显著,其本科生专业实验室建设依托于多个高端科研平台。首先,学院拥有一个国防科技重点实验室——“翼型/叶栅空气动力学”国防科技重点实验室, 这是其科研实力的重要支撑。

与国内其他高校合作:NPU与中国科学技术大学、北京航空航天大学等国内其他高校在航空航天领域也有紧密的合作关系。双方通过共建实验室、共享资源等方式,共同提高了航空航天类专业的教学和科研水平。

西北工业大学航空学院的腐蚀与防护研究所,起源于上世纪80年代初的腐蚀与防护研究室,是国内最早从事腐蚀与防护研究和研究生培养的机构之一。1997年后,该研究所融入材料学学科,并在2003年并入航空学院,具备硕士和博士学位研究生的培养资格。

航空学院有翼型/叶栅空气动力学国防科技重点实验室、动力学与强度国家专业实验室及航空气动力数值模拟重点实验室、 国家与省部级实验室。

西北工业大学航空学院怎样

总的来说,西北工业大学航空学院凭借其悠久的历史、卓越的教育资源和与行业的紧密联系,成为了我国航空领域的重要教育和研究基地。

航天学院在西北工业大学中具有显著的优势。它拥有两个国家重点学科:飞行器设计和航空宇航推进理论与工程,以及一个国家重点培育学科:导航制导与控制。该学院提供的四个本科专业中,有三个是陕西省的知名品牌专业和国防特色专业。学院目前有160多名教职员工,其中97%的教师具有博士学位。

西北工业大学航空学院的基础设施和办学条件显著,其本科生专业实验室建设依托于多个高端科研平台。首先,学院拥有一个国防科技重点实验室——“翼型/叶栅空气动力学”国防科技重点实验室, 这是其科研实力的重要支撑。

西北工业大学,航空航天专业可以算得上是业内非常好的学校,并且很多关于航空航天类的名人都是毕业于这里,并且在航空界余搭逗也有一半的总部设计师都是来自于西工大。西工大是处于古都西安市内的,一直都是航天航空航海工程为特色的重点大学,是可以称得上是一流高校,并且也是一所985高校。

西工大航空航天本研衔接班大二还会细分专业吗

西工大航空航天本研衔接班大二还会细分专业。根据查询西北工业大学的官方网站得知:西工大航空航天本研衔接班在大二时通常会进一步细分专业方向。

可以。根据西安新闻网查询可知,西北工业大学于2022年秋季学期开启微专业建设试点,允许本科阶段全体学生开放,所以可以航空航天类本研衔接班修微专业。

西工大航空航天本研衔接班可以硕博连读。根据查询西北工业大学官网显示。航空航天类本研衔接班,陈士橹飞天班和黄玉珊航空班是3加1加N本研衔接培养模式,3加1代表拔尖本科培养阶段,N代表博士或硕士阶段。