求问前辈,日本航空怎么样

日本航空，相对来说，服务还是不错的。另外，日本航空，自从1951年8月1日创立以来，只发生过一次空难。相对来说，来算比较安全。

在日本找工作最好就是有前辈介绍，和店长说一声就可以了。如果没有，那就要自己找工作了。日本各个书店和报亭都有求人杂志，一周两刊，周一和周四，210日元一本，各个对外营业的店铺门口也都有免费的求人杂志，找到合适的就打电话问。

“心神”战机的研发，不仅体现了日本在航空技术领域的追求，也将对亚洲乃至全球的军事平衡产生影响。它能否像其前辈“零战”那样在战场上独领风骚，还需时间去验证。然而，可以预见的是，这款新零战的出现，将为日本的国防战略增添新的一页，引发了各方的密切关注和期待。

飞机上可以买一些价格稍贵的免税品，可以拿到入境单。就是没有JR PASS 哈哈。可以提前在国内预定，但是还是得到了机场换，预定没优势。无论关西、成田、还是新千岁。这些机场都有针对外籍游客开放的JR旅客服务中心，具体信息你可以前往日本JR 中文网站查询。

日本哪个航空公司好

1、春秋航空：春秋航空是日本知名的廉价航空公司之一。它以提供经济实惠的机票价格而著称。该航空公司主要经营国内和国际航班，致力于为旅客提供优质的航空服务体验。 捷星航空：捷星航空是日本的另一家廉价航空公司，以其低价和准点率而闻名。

2、捷日航空（Jetstar Japan）：捷日航空是廉价航空公司捷星航空在日本的子公司。它提供廉价但高效的航空服务，主要面向年轻旅客和预算有限的旅客。北海道航空（Hokkaido Airlines）：这是一家区域性航空公司，主要服务于北海道的航线。除了国内航线外，也有少量的国际航线连接周边国家和地区。

3、全日空航空公司 全日空航空公司在全球范围内也享有盛誉。该公司在航班运营、服务质量和乘客体验方面都有很高的标准。全日空航空的航班通常拥有现代化的机舱设施，提供高品质的娱乐系统和餐饮服务。此外，ANA在日本的机场服务也非常出色，包括便捷的登机手续和优质的候机体验。

日本派空姐担任巫女,能解决航空公司人员过剩的问题吗?

1、日本派空姐担任巫女，这能解决航空公司人员过剩的问题。因为在我们的日常生活当中如果说航空公司人员过剩的话，那么肯定会派遣到其他的一些地方让他们来担任其他的职务，所以说日本派空姐担任巫女是能够解决航空公司人员过剩问题的。

2、据了解，因为疫情影响，当地的航空事业受到很大的影响，所以大部分航班基本是没有办法正常工作的，而神社这边也因为疫情的关系所以出现严重人手不足的情况，所以日本航空公司才会想到这个办法，希望在没有工作的情况下空姐可以到神社当巫女，以便缓解人手不足的困境。

3、其次，我是不能够理解这样的行为的。我是不能够理解这样的行为的，而且我认为真的行为在定程度上是不太好的，而且也可能会贬低空姐的价值，而且也不能够让空姐的价值发挥的比较好，因为空姐本来就是一个很有能力的人，可是却被派去做巫女，其实是让人难以理解的。最后，认为我们应当尊重他们的行为。

4、有意思，疫情期间航班锐减，日空姐被派去神社当巫女！为了不让职员闲置，日本人可谓想尽办法。据网上消息，当地时间21日，日本航空的17名女性职员来到福冈县的宗像神社接受培训，她们将从2021年1月1日起在这里担任巫女，解决年末年初参拜高峰期的人手不足问题。

5、表面上看是巫女，实际上是服务员而已。据日本媒体报道，日本的空姐由于疫情的影响，航班减少，她们工作量减少，而日本巫女则找不到人。从而日本航天公司决定，临时派空姐前往，充当巫女一职，解决神社巫女人数不足的问题。

6、而日本的航空公司选择在这个时候派日本空姐到一些当地的总小神社进行相关的培训，我觉得这是一种资源人手接班的问题。

日本的航空航天技术水平如何?

日本的航空技术是十分先进的。 这是石川岛公司为空中客车造的引擎 这是世界最大的运输机川崎的XC-2 这是川崎公司为波音公司制造的引擎。日本没有自己的航发。日本根本不具备开发航空发动机的实力，所谓自主的发动机基本上是使用了美国的核心机，比如心神的发动机只是自己加了一个加力燃烧室而已。

日本国家体量小，而且民用航天发展速度还是比较缓慢的。其实这也不能怪日本，日本在二战结束后是以战败国的身份出现的。火箭这类物品是严禁日本发展的。所以日本只能通过民间的企业进行发展，因为是民间企业，背后没有国家支持，那么无论是科研实力还是经济实力，都是要打上一个大大的问号的。

日本：日本在卫星发射和深空探测方面表现出色，其Hayabusa取样返回任务展示了其技术能力。 印度：印度通过其PSLV火箭成功发射多颗卫星，并在火星探测任务中取得了成功。 以色列：尽管规模较小，但以色列在航天领域有着积极的研究和开发，其SmartSat小型卫星计划即为一例。

不是日本不想去月球取土，而是技术上做不到。其实按日本的科技水平，探月工程对他们来说，不是难事，难就难在他们有难言之隐！因为航空航天和国防军事是密不可分的，他们深知做大做强了，他们的主子会打压他们的！最后得不偿失。月亮因为有引力，且重力加速度，停泊圆轨道等参数已知。

日本 全球卫星地位：日本是全球第四个拥有人造卫星技术的国家。俄罗斯 全球卫星地位：俄罗斯（包括前苏联）在世界航天史上创造了非常多“第一”；比如第一名宇航员飞向太空、第一次实现太空行走、建立人类历史上第一个“太空轨道空间站”等等。

日本三大航空公司

1、北海道航空（Hokkaido Airlines）：这是一家区域性航空公司，主要服务于北海道的航线。除了国内航线外，也有少量的国际航线连接周边国家和地区。日本天马航空（Skymark Airlines）：天马航空是一家低成本航空公司，提供从日本到世界各地的航班服务。以其高效和经济的服务而受到旅客的欢迎。

2、日本航空公司（JAJ）：以百分之61的得票率排名第一，是一家总部位于东京都品川区的航空公司，全日空航空公司（ANA）：得票率为百分之17，是一家总部位于东京都港区的航空公司。Fuji Dream Airlines （FDA）：是一家以静冈、名古屋和神户机场为基地的支线航空公司。

3、日本航空公司包括如下：全日空航空公司：全日本空输（ANA）是一家日本的航空公司。全日空的母公司是全日本空输集团。日本航空公司：是日本的国家航空公司，同时为寰宇一家成员之一，总部设于东京品川区，其以东京成田国际机场（国际线及东京羽田国际机场）国内线为基地，服务全球229个航点。

4、春秋航空（Spring Airlines）。虽然总部设在中国上海，但其也有许多航班飞往日本的热门目的地。春秋航空以其低成本和高效的服务著称。此外，还有许多国际航空公司如亚洲航空、新加坡航空等也提供飞往日本的航班服务。如果需要详细的航班信息和特殊服务，建议查询各航空公司的官方网站或与客服直接联系。

5、日本的主要航空公司有：全日空航空公司、日本航空公司和乐桃航空等。日本是一个航空业发达的国度，拥有多家知名的航空公司。其中，全日空航空公司是日本最大的航空公司之一，提供国内外航班服务，以其优质的服务和准点率高的航班而闻名。