上海第二工业大学的航空器制造能向机械设计转吗

如果就从这里面选航空器制造薪水能更高一些，工作也好找。

总的来说，上海第二工业大学机械工程专业的就业前景非常好。无论是在制造业、研发领域、教育领域，还是在创业领域，都有很多的工作机会。因此，选择这个专业的学生不需要担心就业问题。

总之，上海第二工业大学作为一所应用型大学，其专业设置紧贴市场需求，注重实践能力的培养。无论是选择上述提到的专业，还是其他领域，关键在于学生能够积极主动地学习，不断提升自己的专业技能和综合素质，为未来的职业生涯打下坚实的基础。

毕业生可以在产品设计、研发、制造等行业从事相关工作。总的来说，上海第二工业大学的专业设置涵盖了工学、管理学、经济学、文学、理学、艺术学等多个学科门类，为学生提供了广泛的学习和发展空间。学校也在积极推进学科建设和专业发展，以适应社会发展的需求，培养更多高素质的专业人才。

机械工程：作为工科院校的传统强势专业，机械工程在上海第二工业大学有着深厚的教学和科研基础。该专业培养的学生具备扎实的机械设计、制造及自动化控制等方面的知识和能力，能够在机械设计、制造、运行维护等领域从事技术或管理工作。

研究方向多样：上海第二工业大学机械工程专业涵盖了多个研究方向，如机械设计、制造与自动化、机电一体化等，能够满足学生的不同需求和兴趣爱好。就业前景好：机械工程专业是国家重点支持的专业之一，毕业生就业前景广阔，可以在制造业、汽车、航空航天、能源等行业中找到就业机会。

民用航空器是指除用于

1、民用航空器是指除用于军事或政府任务的航空器以外的航空器。民用航空器主要用于商业和民用航空运输，例如客运、货运、通勤、观光等。与军用航空器相比，民用航空器的设计和规格更多地考虑了经济性、舒适性和安全性。

2、民用航空器，是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器。经中华人民共和国国务院民用航空主管部门依法进行国籍登记的民用航空器，具有中华人民共和国国籍，由国务院民用航空主管部门发给国籍登记证书。国务院民用航空主管部门设立中华人民共和国民用航空器国籍登记簿，统一记载民用航空器的国籍登记事项。

3、依据《民用航空法》第5条的规定，民用航空器是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器。民用航空器所造成的损害，依据《侵权责任法》第71条的规定，应由民用航空器的经营人承担侵权责任，但能够证明损害是因受害人故意造成的除外。

4、民用航空器，是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器.通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

5、机长。根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，民用航空器在飞行中的安全保卫工作由机长统一负责，航空安全员在机长领导下，承担安全保卫的具体工作。民用航空器，是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器。

航天设计师学什么专业?

航天设计师的专业有：航天工程、机械工程、电子工程、物理学、计算机科学、控制工程。航天工程：航天工程是直接与航天器设计和开发相关的专业。它涵盖了航天器结构设计、推进系统、制导导航控制、航天器动力学等技术领域。机械工程：机械工程是航天器设计中不可或缺的专业之一。

航天设计师一般是学飞行器设计与工程专业的，比较好的院校有北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学等院校。

从狭义上讲，航空航天类专业包括 航空航天工程、飞行器设计与工程、、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性 、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程、智能飞行器技术、空天智能电推进技术、探测制导与控制技术等主体学科专业。

航空航天工程； 飞行器设计与工程； 飞行器制造工程； 飞行器动力工程； 飞行器环境与生命保障工程； 飞行器质量与可靠性； 飞行器适航技术； 飞行器控制与信息工程； 无人驾驶航空器系统工程； 智能飞行器技术。

航空航天工程专业是一个专门化学科，培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论，掌握航空航天领域的多学科知识，具有良好的综合能力和创新意识的高级人才。航空航天专业就业 就业方向：毕业生可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。

航空器的划分标准

稳定飞行的航空器需要平衡升力、阻力、重力和推力四个力。例如，飞机需要动力系统产生足够的推力以克服阻力，并保持升力与重力相等以维持飞行。 航空器的稳定性指的是在受到外部干扰后能够恢复到原来姿态的能力。根据这一特性，航空器可以分为中性、不稳定或稳定。

航空器分类等级详解航空器根据其性能被划分为五个等级：A、B、C、D和E。每个等级都有特定的性能参数。A级：适用于低速飞机，跑道入口速度在90至150节（110*），起始进近速度为70至100节，最后进近速度为100节。最大盘旋速度为110节，目视机动下的最大盘旋速度为110节，复飞最大速度为100节。

航空器的分类基于相对于空气的比重来划分为，轻于空气的航空器和重于空气的航空器。民用航空器主要指那些用于普通民众乘坐的飞机，其分类包括商业航空器、私人航空器和通用航空器。商业航班主要由大型航空公司运营，承载着大量的旅客，从一个城市飞往另一个城市。

航空器分类方法 根据产生向上力的基本原理的不同，航空器可划分为两大类：轻于空气的航空器和重于空气的航空器。根据构造特点可进一步分为下列几种类型：轻于空气的航空器、重于空气的航空器、固定翼航空器、旋翼航空器、扑翼机、倾转旋翼机。