北航航空航天类有哪些专业
1、航空航天类：飞机设计、航空航天工程、飞行器设计与工程等。北航在航空航天领域具有很高的声誉和强大的科研实力，因此相关专业十分出色。 计算机科学与技术类：计算机科学与技术、软件工程专业等。这些专业在计算机科学和软件开发领域有深厚的理论知识和实践经验，培养出许多优秀的人才。
2、航空航天类专业：作为北航的特色专业，该专业涵盖了飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程等多个方向。这些专业主要培养从事航空航天器设计、研发、生产和管理的高级人才。在北航的航空航天类专业中，学生将接受全面的工程训练和科学研究方法训练。
3、机械工程：是北航的王牌专业之一，依托学校航空航天背景，深入研究先进的机械系统和制造工艺。该专业结合了现代机械技术和信息技术，培养学生掌握先进的机械设计和制造技术。航空航天类：作为北航最具特色的专业之一，涵盖了飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程等多个方向。
4、航空航天工程：该专业是学校的优势专业之一，培养具备航空航天领域基础理论、基本知识和基本技能，能在航空航天及相关领域从事科研、教学、管理及生产等工作的工程技术人才。毕业生通常能在航空航天企业、科研院所、教育机构等单位找到就业机会。
5、航空宇航工程：该专业主要培养学生在航空航天工程领域的应用与研究能力，涉及飞行器设计、航空火箭发动机、航天器控制与导航等方面。飞行器设计与工程：这个专业致力于培养飞行器设计与制造领域的高级工程技术人才，包括飞机、直升机等飞行器的设计、制造和维修。
6、航空航天类专业有：航天工程；计算机科学与技术；飞行器动力工程；人工智能；机械工程；智能飞行器技术；飞行器适航技术；工业设计；安全工程；软件工程等。
中航工业北京航空制造工程研究所的制造所简介
北京航空制造工程研究所，源于1957年的中航工业制造所，是中国唯一的专攻航空制造技术和专用设备开发的综合性工艺研究机构。该所坐落在北京市朝阳区的CBD边缘，地理位置优越，交通便捷。
中国航空工业北京航空制造工程研究所的历史可以追溯到1957年，当时它是第二机械工业部第九研究所。经过几次机构调整，它在1958年转变为第一机械工业部第九研究所，然后在1960年归属第三机械工业部。1961年至1962年，该所隶属于国防部第六研究院，并作为中国人民解放军4795部队的一部分运作。
中航工业北京航空制造工程研究所（简称中航工业制造所）创建于1957年，是我国专门从事航空制造技术研究与专用装备开发的综合性研究所。
中航工业制造所创建于1957年，是国内唯一专门从事航空制造技术和专用设备开发的综合性工艺研究所。现有职工1300余人、工程院院士、研究员、高级工程师等科技人员800余人。拥有40多个专业和多个国家级和部级重点实验室和制造技术研发中心。
经常。625所指的是中航工业北京航空制造工程研究所，是国内唯一专门从事航空制造技术和专用设备开发的综合性工艺研究所由于实验需要和各个地区的研究人员合作，需要员工经常出差。中航工业北京航空制造工程研究所位于北京市朝阳区，地处CBD（中央商务区）边缘地带，交通便利，自然环境优美。
北京航空制造工程研究所合作交流
北京航空制造工程研究所积极投身国际科技合作，与全球多个国家和地区的顶尖机构建立了广泛联系。以下是研究所的部分合作亮点：中法合作1980年起，研究所与法国Forest-line公司合作生产大型龙门式数控铣床和加工中心，如多坐标数控仿形龙门铣床等，这些设备在航空和工业领域广泛应用。
北京航空制造工程研究所积极开展国际合作与技术交流，先后与美国、俄罗斯、德国、法国等近40个国家和地区建立了技术交流和经济合作关系，为提高北京航空制造工程研究所的制造技术和生产管理水平做出了重要贡献。中法合作（1）与法国Forest－line公司的合作研究所1980年开始与法国Forest-line 公司进行合作。
中国航空制造技术研究院（625所），即中航工业北京航空制造工程研究所，作为一家中央直属的资深研究机构，享有良好的福利待遇。尽管本科生在所内的学历层次相对较低，主要担任基础技术工作，发展空间有限，但科研高端项目的参与机会相对较少。
如下：625所是中航工业北京航空制造工程研究所，是老牌的研究所了，是中央直属企业，福利待遇很不错的，就是本科生在所里学历算低的，一般技术人员，发展空间不大，做点基础工作，科研高端项目比较难进，不过收入不低的，你第一年的年薪是低的，算上奖金和补助，4万元差不多了。
美国波音公司：作为世界著名的航空制造商，波音公司与北航在航空工程技术、航空管理等领域展开了合作。双方共同开展了人才培养、技术交流等活动，为学生提供了国际化的学习和实践平台。欧洲空中客车公司：作为全球领先的航空制造商，空客公司与北航在航空工程技术、航空管理等领域展开了合作。
中国民航学院积极拓展对外交流与合作，与全球多家知名的民航组织、机构和企业建立了紧密联系。其中包括国际民航组织、国际民航运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局（FAA）和欧洲联合航空局（JAA）等专业机构，以及波音公司、空客公司和罗·罗公司这样的航空制造业巨头。
北京航空制造工程研究所历史沿革
北京航空制造工程研究所的历史可以追溯到1957年，当时它作为第二机械工业部第九研究所成立。随后，研究所经历了几次机构调整，分别在1958年至1960年隶属于第一机械工业部，1960年至1961年归属第三机械工业部，直到1962年成为国防部第六研究院第九研究所，同时更名为中国人民解放军4795部队。
中国航空工业北京航空制造工程研究所的历史可以追溯到1957年，当时它是第二机械工业部第九研究所。经过几次机构调整，它在1958年转变为第一机械工业部第九研究所，然后在1960年归属第三机械工业部。1961年至1962年，该所隶属于国防部第六研究院，并作为中国人民解放军4795部队的一部分运作。
航天科技集团有限公司成立于1999年7月1日，其前身源于1956年成立的国防部第五研究院，历经第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、航天工业总公司和航天科技集团公司的历史沿革。
年7月成立计算机科学与工程系，11月恢复制造工程系的建制。1984年，北航被列为全国“七五”期间重点建设的15所高等院校之一；同年，被国务院首批批准设立研究生院的全国22所大学之一。
每个院有这些所：航天一院：北京临近空间飞行器系统工程研究所、北京航天自动控制研究所、北京航天长征飞行器研究所研究所、北京发射技术研究所、北京精密机电控制设备研究所、北京航天长征科技信息研究所、北京环境强度研究18所、航天材料及工艺研究所、北京航天计量测试技术研究所。
北京理工大学 北京理工大学同北航一样，头衔很多，“211”、“985”、“双一流”等都不缺少，作为武器领域的“黄埔军校”，北理为武器制造培养了众多的专业人才。在历史沿革方面，北理要比北航年长一些。