炭/碳材料在国防军事中的应用

1、第五，利用该发明技术平台研制生产的耐高温、抗烧蚀、轻质高强炭/炭复合材料，已成功应用于航天火箭发动机的特殊和关键部件，显著提升了航天火箭的推进系统水平和综合性能，获得了航天产品工艺定型书，在航天发动机上得到批量应用，为国家航天和国防现代化建设作出了重要贡献。

2、在军事领域，碳纤维是制造火箭、卫星、导弹、战斗机和舰船等尖端武器装备的关键材料。例如，美国在80年代研制的洲际导弹三级壳体即采用碳纤维复合材料，而第四代战斗机F22也大约使用了24%的碳纤维复合材料。在民用领域，大型民用飞机、汽车、高速列车等交通工具的轻量化也得益于碳纤维的应用。

3、作耐火材料：石墨及其制品具有耐高温、高强度的性质，在冶金工业中主要用来制造石墨坩埚，在炼钢中常用石墨作钢锭之保护剂，冶金炉的内衬。2．作导电材料：在电气工业上用作制造电极、电刷、碳棒、碳管、水银正流器的正极，石墨垫圈、电话零件，电视机显像管的涂层等。

4、在军事及民用工业，碳纤维已被广泛应用，从航天到汽车，再到电子和机械领域。 碳纤维增强的复合材料在军工领域中，例如飞机制造，以及工业领域，如风力发电叶片。 体育器材，如球棒，以及休闲用品也是碳纤维的应用领域。

中国航空发动机材料获重大突破,新材料是什么样的?有何好处?

航空发动机材料需要耐高温材料。我国在航空发动机领域所取得的这项突破，来自于南京理工大学材料评价与设计教育部工程研究中心陈光教授团队。陈教授团队所设计出来的这种新材料，是聚片双晶钛铝单晶。这种新材料的强度、塑性大大增强，它的耐高温能力更是达到900℃以上。

中国航空发动机材料取得重大突破，强度质量超越美国南京理工大学陈光教授团队研发的新型钛铝合金叶片，其承温能力已突破900℃，相较于当前的镍基合金提高了150℃-250℃，这一成果已在国际顶级期刊《自然材料》上发表。这一材料革新具有里程碑意义，展现了我国原创科研的卓越成就。

南京理工大学陈光教授团队在国家973计划的支持下，经过长期研究，在航空航天新材料钛铝合金方面取得了突破性进展。相关成果在《自然材料》网上发表。其室温拉伸塑性、屈服强度、高温抗蠕变性、高温承载能力等关键性能指标均处于世界领先地位，比美国同类材料高出1-2个数量级。

新材料的特点有：高强度、高刚度、高硬度、耐高温、耐磨、耐蚀、抗辐照等。随着科学技术发展，人们在传统材料的基础上，根据现代科技的研究成果，开发出新材料。新材料按组分为金属材料、无机非金属材料（如陶瓷、砷化镓半导体等）、有机高分子材料、先进复合材料四大类。

是近年来最受重视的一种更耐高温的新材料。最显著的优点是耐高温（大约2200℃）和低密度，可使发动机大幅度减重，以提高推重比。主要应用位置：碳碳复合材料如果能够解决表面以及界面在中温时的氧化问题，并能在制备时提高致密化速度，并降低成本，则有望在航空发动机中得到大量的实际应用。

为什么复合材料在垂尾,平尾,机身,机翼是按顺序来的?

复合材料（Composite Materials）既能保持原材料的主要性能，又能通过复合效应与协同效应获得单一原材料不具备的性能，克服单一材料的缺点，从而满足各种不同的需求。国际先进军民用飞机中，复合材料用量持续增长。在民用飞机结构中，主要应用复合材料的部位包括整流罩、平尾、垂尾、平尾翼盒、机翼、中前机身等。

根据机翼在机身的前后位置及作用可分为主机翼、尾翼（平尾和垂尾或倾斜尾翼）、前翼{又称鸭翼}。而根据主机翼与机身的角度不同来划分，又有前掠翼、后掠翼和可变后掠翼。现代飞机一般都是单翼机，但历史上也曾流行过双翼机（ 两副机翼上下重叠）、三翼机和多翼机。

从这个鼓包向外，机翼后缘的后掠角逐渐加大。尾翼同样是悬臂式全金属结构，平尾置于机身上方，位置较低，且带有后掠角。平尾是全动式的，而垂尾翼尖则采用复合材料制造，配备气动平衡式方向舵和补偿片，确保飞行稳定性。

碳纤维和碳素纤维有区别吗?如果有区别会在哪里?

1、有区别。碳纤维（carbon fiber，简称CF），是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。

2、碳纤维和碳素纤维没有区别，二者是指同一物质，通常都称为碳纤维。碳纤维由碳元素组成的一种特种纤维，含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。

3、能耗低：碳纤维/碳素纤维具有较高的热效应，能更有效地将电能转化为热能，因此能耗较低。 轻量化：碳纤维/碳素纤维具有轻质特性，使电暖器更轻便和易于移动。然而，也有一些注意事项： 成本较高：相比传统的金属电暖器，碳纤维/碳素纤维电暖器通常价格更高。

4、碳素和碳纤维的区别有用途不同、主要特征不同、分类不同。含义不同 碳纤维是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维，是由碳元素组成的一种特种纤维。

5、用途不同、特性不同。碳纤维主要用作增强材料与树脂、金属、陶瓷等复合，制造先进复合材料。具有耐高温、抗摩擦、导电、导热以及耐腐蚀等特性。而碳素主要用于超高功率炼钢电弧炉、电化学工业中的电解设备导电阳极，以及航天、电子、核工业等领域。

6、碳素纤维和碳纤维的区别在哪碳纤维和碳素纤维只有一字之差，很多人都搞不清楚，其实碳素纤维就是碳纤维，二者没有什么差别。碳纤维由碳元素组成的一种特种纤维，因此也称碳素纤维。