日本追求世界最高水平的梦想:F-X战斗机发动机“XF9-1”终于完成——日本...
总的来说，日本追求世界最高水平的梦想，不仅体现在XF9-1发动机的研发上，也体现在对航空技术整体发展的不懈努力中，展现了其在航空工业领域的前瞻性和创新精神。
日本正在研制 XF7 发动机，这是一台 50 千牛级的高涵道比（涵道比为 8）涡扇发动机，是为 P-X 反潜机和 C-X 运输机用的，不过这不排除其核心发动机和 ATD-X 共用的可能。
概要：搭载的发动机为TRDI和IHI开发的验证用XF5-1涡轮扇发动机，备有后燃器，设计目标为推重比8，配备两具的时候能达到10吨的推力。
目前市场上备受关注的缸内直喷发动机包括：奥迪FSI缸内直喷发动机、凯迪拉克SIDI双模直喷发动机。 与电喷发动机相比，缸内直喷发动机的喷油嘴被移到了汽缸内部，因此缸内油气的量不会受气门开合的影响，而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量，至于气门则仅掌管空气的进入时程，两者则是在进入到汽缸内才进行混合的动作。
发动机 2*710KW BMW 132K 最大速度 355KM/h 升限5200M 航程3350KM 重量 最大起飞重量：10400Kg 外形尺寸 翼展：220M 长：130M 高：60M 军械2*MG9mm 1250Kg炸弹或鱼雷 简介 1936年首次试飞的双浮舟水上飞机。
日本为何2天连摔2架战机?
1、近期，日本航空自卫队（下文简称“空自”）连续2天“摔机”事件：10月17日，一架UH-60J直升机坠海失踪；10月18日，一架F-4EJ战机在起飞过程中发生意外撞击后，漏油起火，则再次暴露出空自机队严重老化的问题。
2、据学者推测，两次坠机都是由于日本机群使用年限长，且老化严重引起的。由此凸显出了日本战机可能数量不足和没有新型战斗机种的问题。尽管日本空军自卫队号称其“装备完好率”（武器装备能随时遂行作战任务的完好数与实有数的比值）属世界前列水平，但并不能改变机群老化问题严重的事实。
3、两架战机均属于较老的战斗机种，机群老化实际上是大国空军普遍存在的问题，但对于日本空自来说尤为突出，且已是老生常谈。加之日本今年来频繁出动空军力量，且没有找到合理有效的替代方案，导致这些老式战机老化更加严重，因此，坠机也属必然。
4、继日本钢铁造假丑闻发酵后，近期，日本国内可谓是“祸不单行”。日本航空自卫队（下文简称“空自”）连续2天“摔机”事件。（10月17日，一架UH-60J直升机坠海失踪，10月18日，一架F-4EJ战机在起飞过程中发生意外撞击后，漏油起火），则再次暴露出空自机队严重老化的问题。
5、日本连摔两架战机，看起来是他们内部的问题，但是我们细细分析，就会发现，这个事情肯定和中国有关系的。
6、我们知道，因为二战的制裁，日本是不允许拥有军队的，但是日本是不会放弃自己的武器的，于是自卫队应运而生，日本航空自卫队也是世界上相当强大的军事力量， 尤其是美国重新入主亚太的政策影响下，日本航空自卫队几乎是第一批接收美国先进飞机的部门。
日本的航空航天技术水平如何?
日本的航空技术是十分先进的。 这是石川岛公司为空中客车造的引擎 这是世界最大的运输机川崎的XC-2 这是川崎公司为波音公司制造的引擎。日本没有自己的航发。日本根本不具备开发航空发动机的实力，所谓自主的发动机基本上是使用了美国的核心机，比如心神的发动机只是自己加了一个加力燃烧室而已。
日本：日本在卫星发射和深空探测方面表现出色，其Hayabusa取样返回任务展示了其技术能力。 印度：印度通过其PSLV火箭成功发射多颗卫星，并在火星探测任务中取得了成功。 以色列：尽管规模较小，但以色列在航天领域有着积极的研究和开发，其SmartSat小型卫星计划即为一例。
日本 全球卫星地位：日本是全球第四个拥有人造卫星技术的国家。俄罗斯 全球卫星地位：俄罗斯（包括前苏联）在世界航天史上创造了非常多“第一”；比如第一名宇航员飞向太空、第一次实现太空行走、建立人类历史上第一个“太空轨道空间站”等等。
OH-1“忍者”直升机其他信息
1、川崎重工历经超过15年的研发，成功开发出全复合材料无轴承旋翼系统，这一创新技术首次被应用在OH-1“忍者”直升机上，标志着世界直升机设计的一个重大突破。川崎的复合材料成形技术使无轴承旋翼得以实用化，提升了直升机的防护和性能。OH-1直升机装备强大，短翼下可携带自卫空空导弹或重达2吨的武器。
2、OH-1直升机，又被称为忍者直升机，其原型OH-X于1996年8月进行了首飞展示。这款直升机在历经两年的生产后，于2000年正式加入日本军队服役。其研发过程耗资庞大，达到了5亿美元的巨额经费。OH-1的制造工作由日本三大航空工业巨头——川崎、三菱和富士共同完成。
3、OH-1“忍者”直升机是日本川崎重工推出的一款轻型武装侦察直升机，2000年服役。基本参数 机身长度：12米。机身高度：8米。翼展：16米。空重：2450千克。最高速度：278米/时。
日本列岛的初级和中级训练机富士T-7
1、日本列岛的初级和中级训练机富士T-7。新初级教练机“富士T-7 ”，它是作为T-3的后继机，是平成12年度选定的新初级教练机使用。12年度获得2架之后，到20年度为止取得49架“富士T-7 ”教练机。日本制造的飞机在北美和欧洲并不为人所知。它们几乎没有出口，也很少参加国际航展。
2、运输机90架，主要有C-130H、YS-11运输机，CH-47运输直升机等； 教练机主要有T-1初级教练机36架、T-2高级教练机4T-3初级教练机36架、T-4中级教练机126架； 预警、侦察、电子干扰、救护飞机约75架、主要有E-2C预警机，RF-4E/EJ战术侦察机（26架），EC-1电子干扰机，YS-11E（L）等。
3、日本原来的飞行员训练体制是使用初级教练机T-中级教练机T-1和T-33，高级教练机T-2四种飞机，飞行训练总时数395飞行小时。在T-4交付使用后，训练体制改用T-T-4和T-2三种飞机，飞行训练总时数减至300飞行小时。
4、日本联合舰队方面：第1分队由东乡本人指挥，包括战列舰“三笠”号（旗舰）“敷岛”“富士”“朝日”号，装甲巡洋舰“春日”“日进”号；第2分队由上村彦之丞中将指挥，包括装甲巡洋舰“出云”“八云”“浅间”“吾妻”“常磐”“磐手”号。重型舰炮方面，计有305毫米16门，254毫米1门，203毫米30门。
5、日本是一个后起的资本主义国家，又是一个野心勃勃的对外扩张的国家。为了军事侵略扩张的需要，面对落后的科学技术，日本不是千方百计地自主研究、自主开发，而是想尽一切办法去愉窃、抄袭、仿造西方的科学技术。
6、富士山矗立在这条连接东西的重要道路上。这种特殊的地理位置为富士山成为日本第一名山提供了最重要的条件。本州岛的中部。分为东山、东海、北陆三个地区。包括新_、富山、石川、福井、山梨、长野、岐阜、静冈、爱知、三重。它是日本列岛最宽和最高的地方，被称为日本的屋顶。富士山是最高的山峰。
日本OH-1侦察直升机是什么?
1、日本OH-1“忍者”川崎重工于90年代初开始研制的一种轻型武装侦察直升机，用于替代日本陆上自卫队现役的OH-6D轻型武装侦察直升机。该机是日本自行研制的第一种军用直升机。以往日本的直升机都是美国、德国设计，凭许可证在日本生产组装。
2、OH-1直升机，又被称为忍者直升机，其原型OH-X于1996年8月进行了首飞展示。这款直升机在历经两年的生产后，于2000年正式加入日本军队服役。其研发过程耗资庞大，达到了5亿美元的巨额经费。OH-1的制造工作由日本三大航空工业巨头——川崎、三菱和富士共同完成。
3、OH－1是日本川崎重工业公司研制的轻型武装侦察直升机，主要用来替代OH－6D。1992财年日本防卫厅（JDF）与川崎重工业公司签订了2250万美元的合同，用于该型机（编号暂定为OH－X）的初步设计阶段。1992年第二季度，日本防卫厅的技术研究部（TRDI）宣布了计划需求。